城市公园看起来很好拍。
有水、有树、有桥、有亭子,天气好一点,随手一拍似乎就能得到一张“风景照”。
但真正做过城市公园摄影、园林景观摄影和湿地公园摄影以后,会发现一个很现实的问题:
白天看到的是公园,蓝调时刻才能看到设计。
这次拍摄的是淄博高新区的猪龙河湿地公园,也就是很多淄博人熟悉的玉龙湖湿地公园。
这里围湖形成了水系、亭台、廊桥、绿化和城市公共活动空间。白天,它首先是一座供市民散步、休闲的城市公园;但到了傍晚,随着太阳落下、天空进入深蓝、桥体灯光逐渐亮起,整个玉龙湖会出现另一套完全不同的空间关系。
而这,正是我想讨论的:
淄博景观摄影到底应该什么时候拍?为什么有水、有灯、有建筑的城市公园,蓝调时刻往往比正午更值得等待?

站在玉龙湖边,很容易产生一种冲动:
塔很好看,拍塔。
桥很好看,拍桥。
亭子不错,再拍亭子。
最后相册里什么都有,但放在一起却很难说明:
这个公园究竟为什么好看?
这就是景观摄影和普通旅游拍照之间一个非常明显的区别。
品度商业摄影在建筑摄影中一直使用“识筑·度量·取相”的方法。进入淄博景观摄影以后,这三个词同样成立,只是“识筑”的对象发生了变化。
这里不是找一栋建筑的主立面。
而是先判断:
湖面、桥梁、亭台、塔、植被、道路和天空之间,谁与谁构成了真正值得表现的关系。
玉龙湖这组照片里,我没有不断追求新鲜机位。
相反,大量画面都围绕同一片水面展开。
因为真正决定这个公园视觉识别的,不是某一个孤立景点,而是:
水,把桥、塔、亭和天空重新连接在了一起。


如果只从“拍清楚”来说,中午当然最好拍。
光线足。
植物绿。
天空亮。
快门也好控制。
但问题恰恰是:
所有东西都太清楚了。
正午太阳下,景观灯几乎没有存在感,水面的反射也容易被强烈环境光削弱。桥是一座桥,塔是一座塔,绿化就是绿化,各自都能看清,却未必形成一个统一画面。
真正进入傍晚以后,关系才开始改变。
天空亮度降低。
景观灯逐渐显现。
湖面开始把蓝色天空和暖色灯光同时留下。
这个过程里存在一个很短的窗口:
天还没有黑,灯已经亮了。
这就是城市景观摄影非常重要的蓝调时刻。
再早,人工照明不够明显。
再晚,天空完全黑掉,暖色灯光又容易过于抢眼。
所以所谓专业淄博公园摄影、淄博园林摄影、水景摄影,很多时候真正贵的并不是按快门那几秒。
而是等待。


很多人一说蓝调时刻,会理解成:
“天空拍蓝一点。”
其实这只是表面。
蓝调时刻真正有价值的,是它同时允许三种光存在:
天空的自然环境光;景观建筑的人工灯光;水面对两者的反射。
这三层一旦同时出现,照片会突然产生空间深度。
比如玉龙湖的桥。
白天看,它首先承担交通和景观功能。
到了傍晚以后,桥边灯光把轮廓重新描了一遍。
再经过水面倒影,桥下面又出现一个新的几何结构。
于是摄影真正面对的不再是:
“怎么把桥拍下来。”
而是:
怎样让实体、灯光和倒影共同形成构图。
这就是我理解的“度量”。
摄影师不是到了现场再决定拍什么。
而应该提前判断:
这个项目最值得被看见的状态,到底几点才会出现。

玉龙湖这类湿地公园,有一个摄影上的天然优势:
水面面积足够大。
这意味着水本身就是整个公园空间结构的一部分,而不是一小块装饰水景。
所以拍摄中我会特别关注三个问题:
第一,风。
风稍微大一点,水面碎掉,塔和桥的倒影就会失去形体。
第二,拍摄高度。
机位稍微改变,水面比例就会完全不同。
第三,岸线。
很多照片真正稳定构图的,并不是塔,而是水岸形成的曲线。
所以拍淄博湿地公园摄影、湖景摄影、城市水景摄影的时候,摄影师实际上是在同时设计两个画面:
一个是真实世界。
另一个是水里的世界。
倒影不是附赠品。
它本身就是“取相”的一部分。
城市公园和纯自然风光不一样。
它首先是一项公共空间。
人会在这里散步、跑步、聊天、带孩子、看晚霞。
所以真正好的城市公园摄影,最终要回答的不只是:
“这个地方漂亮吗?”
还应该回答:
“为什么这座城市需要这样的地方?”
玉龙湖让我比较喜欢的一点,就是当灯亮以后,它既保留了传统亭、桥、阁形成的景观意象,又没有脱离周边真实城市。
远处高层建筑还在。
道路还在。
城市灯光也会慢慢出现。
它并不是一个与城市隔绝的古典园林。
而是长在淄博高新区里的现代公共空间。
这也是商业景观摄影特别值得关注的地方。
漂亮只是第一层。
专业影像最终还应该解释空间的功能和价值。
前六张照片都在湖边。
如果拍到这里结束,其实已经可以形成一套不错的淄博玉龙湖景观摄影作品。
但我还是选择把无人机升起来。
因为地面摄影有一个天然限制:
人在其中,就很难同时看见整体。
当无人机升到一定高度以后,湖区轮廓、环湖道路、城市建筑、绿化和水面开始进入同一个画面。
这时候玉龙湖的意义突然发生变化。
在地面上,它是一处“景”。
到了空中,它变成了:
淄博高新区城市空间中的一块水。
这也是为什么品度商业摄影一直认为:
地面摄影解决体验,航拍解决关系。
专业的淄博航拍并不是简单把无人机升起来补两张照片。
真正的航拍应该告诉观看者:
这个公园在哪里;
它和周边城市是什么关系;
它在城市肌理中占据怎样的尺度。


所以,如果要把这个问题说得更实用一点,一套比较完整的淄博城市公园摄影、淄博景观摄影至少应该包含四种画面:
第一,识别性画面。
让人第一眼知道这是哪里。
比如玉龙湖里的玉龙阁、桥和水面。
第二,体验性画面。
让观看者能够感受到在公园里散步、看水、穿过桥廊的空间关系。
第三,时间性画面。
清晨、黄昏、蓝调、夜景,都应该根据项目本身决定,而不是统一在中午完成。
第四,关系性画面。
通过无人机航拍,把公园重新放回城市环境。
这样才是一套完整的景观影像。
而不是:
白天到了现场,从东边走到西边,看到什么拍什么。
这是品度商业摄影一直强调“先商业,后视觉”的原因。
一个城市公园建成以后,照片可能进入:
项目竣工汇报、
景观设计公司作品集、
园林施工企业案例、
城市宣传资料、
公众号和新闻媒体、
官方网站、
设计奖项申报、
文旅和城市形象传播。
这些使用场景要求摄影不能只是“好看”。
还必须:
看得懂设计;
看得见尺度;
看得清材料;
看得到环境关系;
同时还得有几张真正能承担传播主视觉的作品。
所以专业景观摄影并不是公园建成以后顺手拍照片。
它应该是项目从实体空间进入传播体系的最后一个专业环节。
玉龙湖真正让我喜欢的,并不是某一座桥,也不是某一个亭子。
而是太阳落下去以后那十几分钟。
天空还蓝着。
灯刚刚亮起来。
水面够安静。
玉龙阁在远处出现,桥的暖光映进水里。
城市还没有完全进入夜晚。
这个时候,白天和夜晚同时存在。
对于摄影师来说,这是一个需要等待的时间。
对于城市来说,却只是每天都会经过的一小段黄昏。
摄影做的事情其实很简单:
在它过去以前,把它留下来。
这也是我为什么一直说:
建筑有其体,相生于时间。
景观也一样。
一个公园真正值得拍摄的状态,并不会整天等待摄影师。
需要摄影师自己找到它。
这次,是淄博玉龙湖。
是桥。
是水。
是灯。
也是淄博高新区进入夜晚以前,很短的一段蓝色时间。
品度商业摄影
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淄博园林摄影
淄博湿地公园摄影
淄博城市公共空间摄影
淄博航拍
淄博无人机航拍
淄博建筑摄影
品度商业摄影以“先商业,后视觉”为上位原则,并以“识筑·度量·取相”为建筑、景观与空间摄影的方法,通过拍摄时间、空间关系、构图与商业传播需求的综合判断建立专业影像。